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玻璃瓶通過物流發(fā)貨時應(yīng)該注意的事項(xiàng):6噸以下的小商品；不管是什么樣的包裝，只要是6噸以下的商品，都由八節(jié)玻璃瓶產(chǎn)業(yè)園的大小配送站配送。

7-10噸之間的中間貨物；只要客戶居住地不是很偏遠(yuǎn)，可以要求物流車輛直接送貨上門；如果地方比較偏僻或者不適合大型車輛通過，也需要轉(zhuǎn)車，要么客戶自己開車約物流來取貨，要么物流聯(lián)系車轉(zhuǎn)到客戶工廠，但是物流聯(lián)系車的運(yùn)費(fèi)可能更高。

如果客戶不急需貨品，最好等幾天再到兩個物流配送站報到。尋找兩個分銷點(diǎn)的目的是為了防止一個分銷點(diǎn)壟斷虛擬的高運(yùn)費(fèi)，但不能隨意向多個分銷點(diǎn)報告。這樣一來，“帶車配送站”就會認(rèn)為你急著送貨，總是控制車輛而抬高運(yùn)費(fèi)，造成不必要的浪費(fèi)。

托盤包裝裝運(yùn)要點(diǎn); 托盤包裝從一開始就要注意托盤是實(shí)木的，不要腐爛材料或邊角料，尤其是底角; 托盤紙和卷繞膜不能太薄，卷繞膜應(yīng)上下卷繞至少4ー6次; 裝瓶時最好使用托盤定位架，防止包裝變形;產(chǎn)品為小瓶時，噸位較重，壓力較大，總高度應(yīng)降低，實(shí)際重量控制在1噸左右，最多不超過1.2噸;將支架裝載到后勤車輛時，支架和支架應(yīng)該靠得很近，前面不能說，如果從中間裝載，第一排應(yīng)該用繩子綁起來，兩邊倒拉3 ~ 4刀，所有的托盤都橫向每個托盤擰緊2根繩子，目的是“用繩子保證托盤和車身作為一個整體” ！如果司機(jī)在路線圖上偷懶，磨磨蹭蹭拉幾條線，后果會相當(dāng)嚴(yán)重！